Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.
Доставляем по городу или до любой транспортной компании!
Наличие в магазинах
Обратите внимание!
При оформлении заказа укажите нужный склад в КОММЕНТАРИЙ.
Перемещение между складами:
- внутри города - бесплатное.
- между городами - оплачивается отдельно (например, перемещение ТМЦ со склада в г. Комсомольске - на склад в г. Хабаровск и наоборот).
Срочная доставка оплачивается отдельно.
Характеристики
Правила продажи шин и дисков на сайте:
Шины продаются комплектом в количестве 4 штук. Цена за 1 штуку указана справочно, для удобства расчетов.
Возможность покупки 1, 2 или 3 шин может быть (либо не может быть) доступна только при наличии определенного количества шин на складе продавца. Вопрос оплаты на сайте и покупки 1, 2, либо 3 шин рассматривается в каждом конкретном случае в частном порядке. При желании купить 1, 2 или 3 шины покупателю ОБЯЗАТЕЛЬНО необходимо связаться с менеджером компании по указанным телефонам для получения информации о возможности оплаты 1, 2 или 3 шин. Оплату покупатель должен произвести только после получения информации о том, что оплата 1, 2 или 3 шин может быть совершена.
Согласно правилам продажи шин и дисков на сайте компании "Интершины", до оформления заказа, либо его оплаты покупатель обязан удостовериться в наличии шин/дисков через обратную форму связи, либо по телефону, указанному на сайте или до проведения оплаты дождаться звонка специалиста.
При нарушении вышеуказанных условий, покупателю будет возвращена сумма оплаты.
Литые диски продаются только комплектами в количестве 4 штук.
Скидки действуют на шины и диски только при покупке от 4 штук.
Скидка по дисконтным картам не суммируются с другими скидками, применяется только 1 скидка.
Доступные способы оплаты
На сайте:
- Наличные в пункте выдачи / Оплата по ссылке
После оформления заказа на сайте, вы сможете оплатить заказ наличными в фирменных магазинах "ИнтерШины" при самовывозе или курьеру во время доставки.
Оплата онлайн производится после подтверждения заказа менеджером. Вам будет направлена ссылка на оплату.
В розничных фирменных магазинах "ИнтерШины":
- Наличными
Оплата заказа наличными в кассе магазина.
- Оплата банковской картой
Принимаем к оплате пластиковые карты VISA, MasterCard, МИР.
Квитанция для оплаты через банк
Выбрав данный способ оплаты, менеджер компании сформирует для вас счет на оплату через банк, после консультации.
В данный момент нет активных товаров
Держит очень хорошо как в сухую погоду, так и в дождь! Раньше не хватало сцепления по резине, теперь чувствую что тормоза не справляются. Всё что касается управляемости - всё очень хорошо (разгон, торможение, повороты). Грыж и т.п. замечено не было.
Очень шумная и скачет по колеям. Кто-то писал что шумнее зимней - у меня точно такие же впечатления. Зимняя шиповка тише и комфортнее чем эта резина!
Служит 3ий сезон (прошла ~39000км. Докатаю до конца сезон и буду менять по износу. Будет примерно 45000 пробега на ней). Установлена на BMW F10 (225\55 R17)
Средней жесткости, держат хорошо, шумят умеренно, производство Япония, хорошо отбалансировались, крены немного больше, чем у дубовых шин, но не мешают управлению.
Пока не выявлено.
Пробег пока 300 км, езжу аккуратно для притирки, потом отзыв добавлю. Шины сбалансированные, не воздушные шарики от Мишлен, Континенталь и Гудиеар, но и не дубовый пластик типа Бриджстоун и Пирелли. Йоку не расссматривал, т.к. быстро снашивается, а Нокиан шишками страдает, хотя и средней жесткости. Машина довольно жесткая (VW Jetta V), поэтому хотел шины средней жесткости, после недели чтения отзывов и прощупываний в магазинах остановился на нескольких вариантах: Michelin Pilot Sport 3; Hankook Ventus V12 evo2 K120; Hankook Ventus Prime2 K115; Toyo Proxes CF2; Dunlop Direzza DZ102 и непосредственно Dunlop SP Sport Maxx 050+. От Мишки отказался, т.к. старая модель, Тойо неуверенно держит дождь, на Ханкуке нет бортика для защиты диска (на старом вентус прайм 1 он был), так же напрвленный протектор все же отмел из-за потенциального шума, а Dunlop SP Sport Maxx 050+ вписываясь во все требования еще и новинка.
Dunlop Sp Sport Maxx 050+ Стоят стандартные колеса 205\55\16 на BMW 325 (1400кг), с давлением 2.4 бар во всех колесах, привод полный. Отлично держит дорогу по сухому\мокрому, езжу быстро и много, 30% город и 70% трассы сибири. По сухой дороге, летом по ямочному ремонту легко двигаюсь в диапазоне 200-250км\ч не стесняясь, на удивление резина без шишек и грыж. За 45 000 км ни единого прокола, боковина средней жесткости, износились с новья (7мм) до 5мм. Занос предсказуемый, в целом резиной доволен, купил жене на мерседес такой же комплект.
На треке ("Красное кольцо" г.Красноярск) после жеских покатушек в районе часа при температуре окружающего воздуха +30, резина разогревается до 68-70 (замеряли) градусов и начинает срываться с громким визгом. Недостатком не считаю, не каждый будет ее насиловать ежедневно на треке, для этого есть другие колеса...
Купил 4 колеса в январе 2018, за 15 600р. (Красноярск) Хороший задел для спокойных водителей, на 5 лет точно хватит. Для агрессора на 3 сезона с натяжкой, последний докатывать... По многим характеристикам обходит многих конкурентов (Бриджи Potenza к примеру, но она стоит в 3х дороже и после 30% износа перестает нормально держать...), достаточно тихая резина, именно резина, а не пластик от корейцев или китайцев. Dunlop в серии SP давно выпускает годную резину, с правильным составом и количеством силики. Оставлю фото после 40 000 пробега за сезон 2018 и легко прокатит еще 1 точно. Рекомендую к покупке.
Made in Japan. Смотрится отлично. Новая модель.
Добавлено спустя 4 месяца и 4 тыс. км пробега. Пошли трещины на 2-х (пока) покрышках. Трещины поперек протектора, пока не глубоко. Явно не порезы и не после удара, так как идут равномерно по каждому блоку протектора в отдельности, с определенной направленностью. Продавец отправил рекламацию постащику. Написал в Dunlop ru, посмотрим чем закончится. Пока продавец предлагает купить новую покрышку, вернее две и обе с трещинами сдать на экспертизу. Купил одну, вторую продавец дал до результатов экспертизы. Отдать должное продавцу. А пока минус шиномонтаж 2 колёс, перестановка третьего и покупка новой покрышки, итого 11000₽. Производство 51 неделя 2016. 40 тысяч "премиум" резины трещат по швам... Давление в шине по регламенту производителя авто. В off road не участвовал. Добавлено 16/11/17- резину вернули, акт экспертизы не о чем! Повреждения вследствии эксплуатации. Смотрите себе другую резину дла SUV!
Внесу ясность в части резины для легковых авто, внедорожников и кроссоверов. Многие продавцы этой резины позиционируют эту резину, как два вида: для легковых авто и SUV. Написал письмо в DUNLOP и получил ответ, что маркировки SUV на данной модели нет, принципиальное отличие в том, что для внедорожников есть дополнительные насечки на центральном ребре протектора, для обеспечения оптимальных характеристик, основные отличия в конструкции резины. Я заказал для Дискавери 4: 255/55 R19, 111W. Высота 55 для внедорожников. На примере моих размеров, на сайте Dunlop при подборе резины, на ширину 255 для легковых авто максимальная допустимая высота 45, все что выше 45 - для внедорожников (SUV). Сделана добротно. Маркировка на резине Japan. Отличная резина. Время покажет как служить будет. Дополнено 08 мая: Переобулся, в ноль налезла от 20-40 грамм грузов всего на колесо. Шиномонтаж сказал, что эта резина идеально балансируется. Пока обкатываю, пробег 200 км, на сухом асфальте очень шустрая. Дополнено 29 мая: Пробег 1100 км - полет отличный. В дождь на СЗД/КАД в СПб как влитой. Отлично отводит воду, уверенно держит дорогу.
Отлично держат дорогу. Аквапланирования практически нет.
Не выявил
По сравнению с Pirelli в данном размере 295/40 R21 мягче и меньше шумят.
Дорогу что мокрую, что сухой асфальт держит очень хорошо,в плане управляемости и торможения ни каких претензий не имею,достойная очень резина,повороты на ура, вваливать можно пока уже курсовая стабилизация не будет дурнем орать и запас ещё чувствуется "сцепления с полотном дорожным"
щас второе лето докатываю и "вуаля" резины уже нет ,Х5 "пропеллер", да первое лето было дело "грешен" отжигал местами,это лето намного спокойнее,пробег не более 25тыс за два лета и резина пойдёт в помойку . 210-230 по трассе шёл .не рыскает не бегает всё очень предсказуемо !!!
Качественная модель Хорошо управляемая Бес шумно ездит
Недостатков нет
Превзошли ожидания
- Хорошо управляется в сырую погоду - Просто шикарное сцепление с дорогой. При активном старте пробуксовка очень редко получалась, в боковых поворотах тержит машину до последнего, при торможении все очень прогнозируемо.
- Машина при входе в поворот в большой скорости спрыгивает с траектории на внешний радиус. Не факт что резина виновата, но на Мишлене такого не возникало. - Повышенный износ. Задние покрышки имют неравномерный износ по центру протектора. Давление проверял постоянно. - Очень мягкая боковина, образуются грыжи, очень акуртано приходится ездить. - Цена в Мск за комплект около 75 труб. Вероятно стоило добавить еще 5труб и купить комплект тового Мишлена.
Использовал на машине BMW x6m с мая 2017 года. 325/30 R21 сзади и 285/35 R21 спереди Режим езды - активный Пробег 18ткм 60% - город с пробками 40% - трасса, скорости 150-250 Честно, мне все понравилось, резина откатала сезон без проблем. Моя претензия только к мягкой боковине и грыжам.
Отличная модель! Японское производство! На 50 профиль держит любую яму!
Их просто нет!
Брал 235/50/р18! Резина супер ! Отлично ведёт себя как в жару, дождь и холод( летний конечно) ! Про повороты скажу это сказка ( держит отлично!) за 5 месяцев эксплуатации примерно 20 т км износ около 10-15%! Цена качество соответствует! Да она жесткая но что ещё спасёт нас при наших " сказочных " дорогах! После 4 лет эксплуатации шин сонтинентал спорт контакт5 , данлоп меня удивил! Берите не пожалеете! Цена 7280₽!
Made in Japan
Штрих код страны
Кто производитель этих шин? Я сегодня купил dunlop sp sport maxx 050+, на шинах написано Made in Japan, а штрих код на наклейке-российский. Разве Dunlop стали делать в России?
БМВ Х5 F15. Мягко, тихо, управляемо (по воде стабильно), износостойко (несколько комплектов на разных авто). Вчера отлично оттормозился на м4 ) Разумная цена.
Комфорт, и управляемость, сцепление на мокром покрытии
Нет
Приобретал в апреле, с бесплатной установкой. Данлоп sport maxx 050+ произведена в Японии, сразу видно высокое качество. Данлоп уделил меня сцеплением на мокрой дороги. Хорошо держит вхождения в повороты, быстро отводит воду, не шумит. Рекомендую Данлоп sport maxx 050+
Хорошо балансируется, шум в норме
Долго выбирал. По соотношению цена-качество данлоп победил. Плюс бонусом шел бесплатный шиномонтаж, что сняло все колебания в выборе
Очень хорошая резина, не шумная, особо не ловит колею, устойчивость, в воде не срывает
Возможно только факт того, что нужно прогревать, но это у большинства подобных шин
До этого стёр два комплекта Hankook S1 Evo2 и она была хоть и хорошей, но очень шумной и ловила колею сильно, у Dunlop таких нареканий не обнаружил!
Крепкая боковина, отличная управляемость
не обнаружены
Взял себе на Шкоду октавию Скаут 225/50 R17 взамен sp sport 01. Пока, можно сказать, обкатываю, так как пользуюсь месяц. Накатал 1,5 тыс. км. Впечатление хорошее - повороты проходит уверенно, колейность не проблема, попыток всплыть в луже не обнаружено. Разумеется, нормальное здравомыслие должно присутствовать. Слово sport в названии присутствует справедливо. Резина сделана для ценителей драйва. Для любителей мягкой и комфортной езды покажется жестковатой, возможно шумноватой. Но в данном случае - это необходимая особенность для обеспечения отличной управляемости на дороге. Что sport maxx 050 с успехом демонстрирует. Поэтому, для тех кто понимает - отличный выбор! Про износостойкость по ходу сезона буду добавлять комментарии.
Неплохая резина, в дождь по лужам на 80 км/ч не плывет, пропала пробуксовка на первой как на зимней резине, дорогу держит нормально, до этого стояли Dunlop FM 800 (размерность 205/55/16) стоят на октавии А5.
Жесткая боковина, выхаживает большой километраж, уверенное поведение на дороге в широком диапазоне скоростей.
Склонность к колейности (жесткая боковина + особенности конкретного автомобиля могут приводить к этому) - надо внимательнее в колее. Чуть более шумная, чем многие конкуренты.
Более 15-ти лет с этой резиной на разных машинах в размерах 18-20 дюймов - положительные эмоции по большей части.
Отличные шины для города и шоссе. Держат в поворотах просто идеально. Шума минимум. Поведение по мокрому и сухому асфальту как по рельсам. Авто BMW x3.
Надежность, управляемость. Живучесть.
Нет.
Так как опыт использования DUNLOP, был. НЕ стал придумывать ничего нового. Взял и доволен.
Хорошо держит на влажном покрытии, тихая
Пока не выявил